N'étant pas mécanicien de métier, tout s'est fait en apprentissage sur le tas.
Désassemblage du haut moteur:
Démontage des soupapes:
Bloc récupéré après réalésage +020
Peinture du bloc et de la culasse:
Installation de doubles ressorts de soupapes:
Nouveaux pistons et segments:
Installation des pistons et du vilebrequin:
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